Получить бесплатную консультацию

Какое покрытие выбрать для бетонного пола в автомастерской

Здравствуйте!

Каким покрытием посоветуете покрыть бетонный пол в автосервисе, чтобы был гладкий и глянцевый, защищён от химических и механических воздействий?

Спасибо.

Владимир Уразбаев

Ответ эксперта

Здравствуйте, Владимир.

Есть два варианта сделать пол в мастерской автосервиса более устойчивым к различного рода разрушающим факторам:

  • полное обновление поверхности при помощи самовыравнивающейся смеси;
  • пропитка бетонного основания специальными полимерными составами.

Рассмотрим первый вариант. В Вашем случае подойдёт любой наливной пол, основу которого составляют эпоксидные смолы и полиуретановые композиции. Такое покрытие превосходно справляется с ударными и механическими нагрузками, обладает высокой стойкостью к абразивам, не повреждается и не взаимодействует с химическими и горюче-смазочными материалами.

Кроме того, что гладкая поверхность без стыков намного меньше загрязняется, пол можно будет мыть аппаратами высокого давления. Немаловажно и то, что в отличие от бетонной поверхности, при ударе металлического предмета о наливной пол не высекается искра, что немаловажно в помещении с легковоспламеняющимися веществами.

Осталось добавить, что ведущие производители эпоксидных и самовыравнивающихся смесей дают на пол 20-летнюю гарантию. Как пример, можно привести несколько наиболее популярных покрытий, о которых есть немало положительных отзывов в интернете. Это эпоксидные полы Эпокситек, Эполаст, Dekolta, НЭПОКС и др. Из полиуретановых смесей можно выделить ПОЛИТЭК, Полимерстоун-2, Remmers, Пол-Мастер и другие.

Что касается второго варианта, то пропитка полимерными топпингами хоть и не даёт такого эффекта, как самовыравнивающиеся составы, с её помощью Вы также сможете создать надёжную защиту бетонного основания от механических и химических факторов. Используя смеси типа Элакор, Протексил, Мультипротект, Эластекс и т. д., вы получите значительное улучшение эксплуатационных и физико-технических характеристик существующего пола. Проникая в бетон на глубину 2-3 мм, полимерные пропитки упрочняют его структуру, делают более гладким и невосприимчивым к ударам и агрессивным веществам. И хоть гарантированный срок службы таких топпингов в 2 раза меньше, чем у наливных полов, они имеют одно бесспорное преимущество – вполне демократичную стоимость.

Как видите, выбор материалов для обустройства пола в автомастерской достаточно широк. Всё зависит от того, сколько Вы готовы заплатить за дополнительное удобство и комфорт.

ПОЛ-МАСТЕР

Если Вам нравятся статьи, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзене, чтобы не пропустить свежие публикации. Вы с нами?